Salut Fluo, et .

Si tu as des problèmes techniques, pose ta question dans l'espace dédié.
 

Ami belge,
C'est toujours difficile de devoir se séparer de sa Vmax.
Et on y revient toujours.

Ah, bonjour Michel, content d'avoir des nouvelles !
Et la BM, toujours rutilante, aussi ?

Salut Patrick,

C'est parce que ce n'est pas le même forum, tout simplement.

Salut Pebeaul, et !

Tout vient à point, tout ça... Félicitations, et profite bien de ton nouveau jouet. Ce qui ne devrait pas être trop dur, dans ta région.

Salut Lolo, et :bvnue:. Alors là, c'est une bonne question. La centrale clignotante d'origine est un peu particulière, avec le système tout-pourri© qui arrête le clignotement tout seul comme un grand au bout de quelques dizaines de mètres (de quoi j'me mêle ?!? Nan mais ! :baffes:). Essaie chez Cann...

Ce forum a été reconstruit de zéro il y a quelques temps, pour suivre un besoin de simplifier le travail de gestion des moyens de communication web du club. C'est donc normal que tu aies dû recréer un compte. ;) Bastille, c'est... compliqué. Et de plus en plus. Entre les restrictions ZFE (et, désorm...

Salut Guilaume,
Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles !
J'espère qu'on aura l'occasion de se revoir bientôt.

Bonjour, La page d'accueil du site, ainsi que quelques pages autour, ont eu droit à une petite mise à jour. Avec, en vrac, un renforcement de la sécurité, l'ajout d'une page de contact avec formulaire intégré, l'ajout d'une page de mentions légales, quelques corrections de bugs, etc. Bon, ça marche-...

Vraiment d'origine ? Avec des ampoules 21 W ? La centrale d'origine ne gère pas bien les ampoules 10 W qu'on trouve sur les motos plus récentes, elles ne sont pas assez "résistantes".